Nhà Xe Hoàng Long
  • Home
  • Giá Cước
  • Hướng Dẫn
  • Giới Thiệu Dịch Vụ
No Result
View All Result
  • Home
  • Giá Cước
  • Hướng Dẫn
  • Giới Thiệu Dịch Vụ
No Result
View All Result
Nhà Xe Hoàng Long
No Result
View All Result
Home Giới Thiệu Dịch Vụ

Cầu ‘dài nhất Đông Nam Á’ lún trước khi thông xe

admin by admin
May 2, 2020
in Giới Thiệu Dịch Vụ
37
Cầu ‘dài nhất Đông Nam Á’ lún trước khi thông xe
0
SHARES
1
VIEWS
Share on FacebookShare on Twitter



Tin tức: Nếu không vào được VOA, xin các bạn hãy vào để vượt tường lửa. Chiếc cầu vượt biển mà báo chí Việt Nam mô tả là cầu vượt biển “dài nhất Đông Nam Á” dự kiến được thông xe vào cuối tháng sau bất chấp một loạt sai sót kỹ thuật vừa được phát hiện.

Quyết định này đang gây lo ngại trong công chúng về mức độ an toàn đối với người tham gia giao thông. Họ kêu gọi bộ Giao thông Vận tải hoãn việc thông xe cho tới khi đã khắc phục các lỗi kỹ thuật trên cầu Tân Vũ-Lạch Huyện ở Hải Phòng, cầu vượt biển dài nhất Việt Nam. Chiếc cầu cũng sẽ nối với tuyến đường cao tốc quan trọng giữa Hải Phòng và Hà Nội, cho phép xe cộ đi thẳng từ thủ đô tới đảo Cát Hải của thành phố biển.

Dự án đường ôtô Tân Vũ – Lạch Huyện dài 15,63 km (bao gồm cả cầu và đường). Truyền thông trong nước nói đây là cây cầu dài nhất Đông Nam Á, tuy nhiên nhiều độc giả và người dùng mạng xã hội chỉ ra rằng cầu Penang ở Malaysia có độ dài lớn hơn.

Nhiều tuần trước khi cây cầu được đưa vào vận hành, một Hội đồng nghiệm thu Nhà nước các công trình xây dựng đã thanh tra và cho biết đã phát hiện “một số sai sót kỹ thuật.”

VNExpress trích dẫn kết quả kiểm tra cho biết “nền đường cầu vẫn tiếp tục lún so với dự báo của thiết kế.”

Tiến độ thi công đã bị rút ngắn nhằm mục đích thông xe sớm, theo ghi nhận của VNExpress. Kết quả kiểm tra của Hội đồng nghiệm thu cho biết việc rút ngắn tiến độ thi công “có thể khiến một số hạng mục không tuân thủ đầy đủ các yêu cầu kỹ thuật, dẫn đến trong quá trình khai thác sẽ sớm bộc lộ các khiếm khuyết về chất lượng, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn và làm tăng chi phí cho công tác bảo trì.”

Công trình bắt đầu khởi công vào năm 2014 do đơn vị Cienco 4 của Bộ GTVT giám sát quản lý. Sau kết luận của Hội đồng nghiệm thu, bộ GTVT đã yêu cầu các bên liên quan “làm rõ trách nhiệm của tư vấn giám sát và nhà thầu đồng thời có giải pháp khắc phục các tồn tại, hạn chế.”

Các báo trong nước như VNEconomy đặt câu hỏi liệu hàng loạt sai sót ở cầu vượt biển dài nhất Việt Nam có nghiêm trọng không? Báo Tiền Phong đặt nghi vấn về trách nhiệm của bộ Giao thông Vận tải trước những sai sót này. Báo Dân Trí nhận định đây là những nguy cơ tiềm ẩn về sự mất an toàn của cây cầu vượt biển.

Trước sức ép từ truyền thông, ông Bùi Huy Kiểm, trưởng phòng quản lý dự án 3, tức đơn vị trực tiếp quản lý dự án của bộ Giao thông Vận tải, khẳng định với tờ Tiền Phong rằng “các lỗi xảy ra sẽ được khắc phục trước khi đưa dự án được đưa vào sử dụng.”

Một quan chức bộ Giao thông Vận tải không trả lời VOA-Việt Ngữ về liệu những lỗi kỹ thuật này đã được khắc phục chưa.

Theo Tiền Phong, các chuyên gia cho rằng những sai sót này không thể khắc phục triệt để và cần xem xét trách nhiệm của Bộ chủ quản dự án quan trọng này.

Một chuyên gia được Tiền Phong trích lời khẳng định “rõ ràng chất lượng thi công có vấn đề nếu thiết kế đúng. Lỗi cơ bản của ta luôn thi công các công trình để chào mừng, rút ngắn thời gian là rất dở.” Chuyên gia này nói phải làm rõ trách nhiệm từ nhà thầu thi công, tư vấn giám sát cho đến chủ đầu tư và bộ GTVT.

Công trình này có tổng vốn đầu tư khoảng 523 triệu USD, phần lớn là vốn vay ODA Nhật Bản, được dự kiến thông xe trong vòng tháng tới. Theo Tiền Phong cây cầu sẽ được thông xe vào ngày quốc khánh 2/9.
Tại thời điểm kiểm tra của Hội đồng nghiệm thu hôm 12/7, tổng khối lượng thi công của dự án ước đoạt khoảng 94%. Sau khi hoàn thành, đây sẽ là cây cầu vượt biển có chiều dài lớn nhất Việt Nam và khu vực Đông Nam Á, theo VNEconomy và Dân Việt.

Nguồn: https://nhaxehoanglong.com

Xem thêm bài viết khác: https://nhaxehoanglong.com/gioi-thieu-dich-vu

Xem thêm Bài Viết:

  • Bến Xe Miền Đông Mới Quận 9 về Sài Gòn Mất Bao Lâu ? Xe Cơ Giới Dày Đặc 2 Bên Đường Xa Lộ Hà Nội
  • THAM QUAN ĐẢO THẠNH AN CẦN GIỜ ĂN LẨU HẢI SẢN-KÝ ỨC QUÊ HƯƠNG.
  • Khách Sạn PHƯỚC LỘC THỌ Đường Sư Vạn Hạnh Quận 5 Sài Gòn (Khu Hồ Bơi An Đông)
  • Thuê xe Cần Thơ đi Cà Mau Đất Mũi
  • 'quái xế' bị cảnh sát hình sự truy đuổi khi nẹt pô ầm ĩ trước trụ sở CSGT
Tags: Youtube
Previous Post

Bạn hợp với ngành nào trong Marketing?

Next Post

5 tàu sẽ rời cảng Mỹ Thới mang theo hơn 38.000 tấn gạo xuất khẩu | Tin Tức 24h

admin

admin

Next Post
5 tàu sẽ rời cảng Mỹ Thới mang theo hơn 38.000 tấn gạo xuất khẩu | Tin Tức 24h

5 tàu sẽ rời cảng Mỹ Thới mang theo hơn 38.000 tấn gạo xuất khẩu | Tin Tức 24h

Comments 37

  1. Don Lye says:
    3 years ago

    Bon Cong San xay ma sao chat duoc, toan la do gia khong, som muon cung bi sap thoi. Haha

    Reply
  2. Trí Nguyễn says:
    3 years ago

    Làm ăn cẩu thả

    Reply
  3. tan Ho says:
    3 years ago

    Rút hết loi cua cau rồi còn đâu chất lượng

    Reply
  4. Tuyen Nguyen says:
    3 years ago

    Bêu ty

    Reply
  5. Thắng Phạm says:
    3 years ago

    Cầu tử…

    Reply
  6. N.T.T Official says:
    3 years ago

    Cầu này thua cầu của Brunei

    Reply
  7. Ngọc anh Nguyễn says:
    3 years ago

    Đinh la thăng vào nhà đá ngồi rồi sẽ chuẩn bị nhiều thằng nữa

    Reply
  8. TV Mẫn says:
    3 years ago

    Câu gì thế

    Reply
  9. Bầu trời Sài Gòn says:
    3 years ago

    Đề nghị công an vào cuộc điều tra xử lý những người này tuyên truyền chống đối nhà nước Việt Nam

    Reply
  10. Bất Động Sản An Khánh says:
    3 years ago

    Thật tuyệt vời https://nhadatankhanh.net/

    Reply
  11. Hong Hong says:
    3 years ago

    Voa toàn đặng tin sàm hoặc nhai lại tin cũ đã đưa sau đó xào nấu cho khác nội dung

    Reply
  12. Thuan Đức says:
    3 years ago

    Toàn ếch gồi đáy giéng câu linke hết

    Reply
  13. Ms Trinh Dạy nghề says:
    3 years ago

    https://www.youtube.com/watch?v=Cc8W2_06ot4

    Reply
  14. Lý Nhật says:
    3 years ago

    Mình đi cầu này rồi. Cầu này có nối đảo Cát Hải đến Hải Phòng.

    Reply
  15. Vu Kiet says:
    3 years ago

    Chánh làm sao được thụt lún

    Reply
  16. 93 Người Bình Phước says:
    3 years ago

    VOA!!!!!! 3 que

    Reply
  17. mạnh thì dùng sức, yếu thì dùng thế Chị says:
    3 years ago

    Trụ cầu chính thì đứng thẳng, còn hai bên có trụ nghiêng 45 độ châu đầu vào trụ cầu đứng kia gió 150-200 cây số giờ không thể ngã cầu được. Tôi chê kỹ thuật làm cầu ra biển rất dở.

    Reply
  18. mạnh thì dùng sức, yếu thì dùng thế Chị says:
    3 years ago

    Kỹ thuật cây cầu ra biển tôi không hài lòng. Kỹ thuật dở, tại sao không biết gió bão ở biển sẽ làm ngã cầu?

    Reply
  19. Anh Thế says:
    3 years ago

    làm để lấy thành tích thôi. chứ không an toàn hay lún mặc kệ. người dân chịu hậu quả..

    Reply
  20. Tuyet Lieu says:
    3 years ago

    VOA là kênh của phang đông đó mọi người đừng tin

    Reply
  21. THANH DO says:
    3 years ago

    Trí tuệ VN bay bổng cùng CS………

    Reply
  22. Hey Yoh says:
    3 years ago

    Ngoài Bắc làm ăn thì del tin dc đâu toàn học công thức Tàu Cộng ra thôi

    Reply
  23. Tri Hung says:
    3 years ago

    VOA MONG CẦU SẬP TRONG TIN HÔM JUL 14 2017 THẾ MÀ HÔM NAY 1/10;/19 RỒI CÓ THẤY GÌ ĐẤU? LÁO LẾU.

    Reply
  24. ngo nhan says:
    3 years ago

    đồ điên đồ khùng là kênh này 😁😁😁😁😁😁🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗 mắc ỉa vào mõm chó nó 😆😆😆😆😆😆😆😆😆😆😆😆😆😆

    Reply
  25. văn quý phan says:
    3 years ago

    kênh này là kênh của bọn 3 que phản động. bọn phản nước. đi chết đi

    Reply
  26. Marilyn Nguyen says:
    3 years ago

    xay hu hong loi hu day ra roi thi chung giao som de tranh mang hoa , con thang nhan som hon duoc mo tien (tien hoi lo ) de khoi tim ra chung lam au xay au cua dam nha thau va noi ban vat tu vat lieu xay dung ( thu do hu thua do vao )

    Reply
  27. Mai phước lợi says:
    3 years ago

    Trước khi muốn nói cái gì suy nghĩ kỹ cầu khánh thành năm 2017 giờ 2019 có gì đâu người ta vẫn đi đó thôi … không có não là có thiệt nói cho vui miệng trả biết chút gì hết

    Reply
  28. Quân Hà mạnh says:
    3 years ago

    Không tin bất kỳ một cái gì của cs Việt chỉ bán nước hại dân

    Reply
  29. Hoa Dang says:
    3 years ago

    VOA lấy tư cách con cặt gì gì mà hỏi bộ GTVT, xàm lol, tụi bây đi hỏi trần dần và đào tuột quần thì được

    Reply
  30. taydo Chieu says:
    3 years ago

    Neu cai cau nay bi hu hai dem ra chem het tu a den z nhung si co ban tay tham jia tu dau den cuoi
    Do ls nhung ke sn cap gay nen

    Reply
  31. a phu Ly says:
    3 years ago

    Tiên đút vào tui ngươi thi mát mù..ngươi thì điếc ..ngươi thi cơm..

    Reply
  32. danh To says:
    3 years ago

    Có câù cho dân sinh là tôť hư sưã chưã sau….

    Reply
  33. Tony Hậu Vlog says:
    3 years ago

    Thấy voa tiếng việt là biết phản động rồi.. Thành quả xây dựng của nhân dân việt nam trong nước xây đến đâu, thì bọn phản quốc lại mún phá tan đến đó… Trong khi cùng là người việt nam

    Reply
  34. Đức Quốc Văn says:
    3 years ago

    Toàn cái thứ làm càng tới đâu hay đó . Chỉ nổ như bom hư hong thì dân oằng lưng ra chịu. VN và tàu nó làm thì luôn phát sinh và đội vốn hơn nhiều lần so với nhật bản làm.

    Reply
  35. VanGiai Do says:
    3 years ago

    Kỹ sư xây dựng Việt nam cần học hỏi thêm rất nhiều tìm nguyên nhân cầu lúng để khắc phục sự thiếu sót kỹ thuật và đừng đổ lỗi cho bọn này bọn nọ nào là hai que hay bốn que hay nào phản động. Chử phản động rất quá khích, không nên dùng, vì ý kiến người khác rất cần thiết để xây dựng.

    Reply
  36. Nguyen Dao says:
    3 years ago

    còn để thể cá trê làm bt còn nhiều sai phạm quản lý yếu kém .nói như đài(ngu rốt cộng nhiệt tình thành phá hoai)

    Reply
  37. HONG phong says:
    3 years ago

    Cais này chắc trung quốc làm

    Reply

Leave a Reply Cancel reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Tin Hot

Bến Xe Miền Đông Mới Quận 9 về Sài Gòn Mất Bao Lâu ? Xe Cơ Giới Dày Đặc 2 Bên Đường Xa Lộ Hà Nội

Bến Xe Miền Đông Mới Quận 9 về Sài Gòn Mất Bao Lâu ? Xe Cơ Giới Dày Đặc 2 Bên Đường Xa Lộ Hà Nội

August 24, 2020
Những câu chuyện chưa từng kể của bà Tân Vlog đằng sau nụ cười rạng rỡ | Mẹ Tuyệt Vời Nhất

Những câu chuyện chưa từng kể của bà Tân Vlog đằng sau nụ cười rạng rỡ | Mẹ Tuyệt Vời Nhất

August 24, 2020
THAM QUAN ĐẢO THẠNH AN CẦN GIỜ ĂN LẨU HẢI SẢN-KÝ ỨC QUÊ HƯƠNG.

THAM QUAN ĐẢO THẠNH AN CẦN GIỜ ĂN LẨU HẢI SẢN-KÝ ỨC QUÊ HƯƠNG.

August 23, 2020
Ghế ăn dặm đa năng NEWBER YQ168 mẫu 2018

Ghế ăn dặm đa năng NEWBER YQ168 mẫu 2018

August 23, 2020
Khách Sạn PHƯỚC LỘC THỌ Đường Sư Vạn Hạnh Quận 5 Sài Gòn (Khu Hồ Bơi An Đông)

Khách Sạn PHƯỚC LỘC THỌ Đường Sư Vạn Hạnh Quận 5 Sài Gòn (Khu Hồ Bơi An Đông)

August 23, 2020
Tập 4   Giảm chi phí mua vào

Tập 4 Giảm chi phí mua vào

August 23, 2020

nhaxehoanglong

Nhaxehoanglong.com – Đây là blog vận tải container, xuất nhập khẩu, thủ tục hải quan… nơi bạn có thể tìm đọc những bài viết mới nhất, hoặc được chỉnh sửa gần đây trên website …

  • Chính Sách Bảo Mật
  • Liên Hệ

© 2023 JNews - Premium WordPress news & magazine theme by Jegtheme.

No Result
View All Result
  • Home
  • Giá Cước
  • Hướng Dẫn
  • Giới Thiệu Dịch Vụ

© 2023 JNews - Premium WordPress news & magazine theme by Jegtheme.